Ljubljana
0
Košarica
€0
(prazna)
Product in cart
Catalog
Na zalogi
Price on request
-+Kupi
  • Povzetek
  • Karakteristike
  • Specification

Inovativno univerzalno večnamensko dvosintetično (PAO + estri) vrhunsko motorno olje za sodobne bencinske in dizelske motorje (tudi z neposrednim vbrizgom) s turbopolnilnikom ali brez njega, vključno z motorji s sistemom črpalka-šoba (Pumpe-Duse). Zasnovano na podlagi zahtev VW in DAIMLER.

Lastnosti izdelka:

  • zahvaljujoč estrom ima odlične lastnosti proti zatikanju, obrabi in trenju, kar zagotavlja dolgo in nemoteno delovanje sistema črpalka-šoba;
  • zahvaljujoč odličnim pralnim in razprševalnim lastnostim ter najvišji toplotni oksidativni stabilnosti se učinkovito bori proti vsem vrstam usedlin in ohranja dele motorja čiste skozi celoten interval menjave olja;
  • prihrani gorivo zahvaljujoč optimalnim lastnostim proti trenju;
  • estrske komponente v kombinaciji z dvosintetično osnovo zagotavljajo enostaven zagon motorja pri nizkih temperaturah, zahvaljujoč izjemnim lastnostim zagonske moči in pretočnosti, kar bistveno zmanjšuje obrabo motorja ob zagonu;
  • optimalna viskoznost v širokem temperaturnem območju, kar zagotavlja stabilno delovanje v vseh načinih delovanja, tudi med preobremenitvami;
  • zaradi visoke temperaturne in oksidativne stabilnosti učinkovito podaljšuje življenjsko dobo motorja;
  • združljivo z vsemi sistemi za naknadno obdelavo izpušnih plinov, DPF, TWC, EGR in SCR, s pomočjo tehnologije Mid SAPS;
  • uporablja se v motorjih s podaljšanim intervalom menjave olja (Long Life, do 30.000 km) tako kot tudi v navadnih motorjih;
  • primerno za motorje na utekočinjeni zemeljski plin (LNG) in naftni plin (LPG);

Zasnovano za bencinske in dizelske motorje, ki so v skladu s standardi EURO IV in EURO V,

za različne vrste vozil (osebna vozila, lahka gospodarska vozila, minibuse in lahka tovorna vozila) evropskih in drugih proizvajalcev.

Priporočljivo za uporabo v motorjih vozil Daimler, BMW in VW z dodatnimi zahtevami za motorna olja (v skladu z zgoraj navedenimi specifikacijami).

* Razen motorjev VW PDU brez LongLife (WIV).

** Poleg motorjev V10 DPU za Phaeton do februarja 2006 in motorjev R5 PDU za Touareg do decembra 2006.

POZOR

  • H302 Zdravju škodljivo pri zaužitju.
  • H317 Lahko povzroči alergijski odziv kože.
PackagingDrum

MN7907SP-DR 208L reviews

SAE 5W-30

API SN

ACEA C3


VOLKSWAGEN 504.00 Approved

VOLKSWAGEN 507.00 Approved

VOLKSWAGEN 505.01

PORSCHE C30

BMW LL-04

MB 229.52

MB 229.51 Approved

MB 229.31

CHRYSLER MS-11106

FIAT 9.55535-S1

FIAT 9.55535-S3

RENAULT RN17

RENAULT RN0700

RENAULT RN0710

PSA B71 2290

TOYOTA 08880-83388

TOYOTA 08880-83389

MAZDA 183418

MAZDA 183419

JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5005

IVECO 18-1811CLASSE SC1

MB 0 989 89 1 10

MAZDA CiTD

MAZDA MZ-CD

MAZDA MZR-CD

SUBARU Boxer Diesel

HONDA i-CTDi

HONDA i-DTEC

GM dexos2

FORD WSS-M2C934-A

FORD WSS-M2C934-B

Tags:MN7907SP-DR 208L

Catalog
0
Košarica
€0
(prazna)
Product in cart